

事故时间地点:2025年2月25日10时许,湖南省怀化市沅陵县清浪乡沅水流域桐木溪渡口东侧。
涉事船舶:“怀绿水1号”垃圾清洁回收船与“湘沅陵客0301”轮客船。
事故后果:客船沉没,19人落水,3人获救、15人死亡、1人失踪,直接经济损失2160.7万元。
应急响应:党中央、国务院高度重视,湖南省、怀化市立即组织抢险救援,应急管理部、交通运输部派工作组指导救援。
救援行动:初期处置、搜寻定位、水下打捞、后期搜救四个阶段,共搜救出12名落水人员(含3名生还者)。
应急处置评估:整体救援工作反应快速、组织得当、协同顺畅、保障有力。
“0301”轮责任:疏忽了望、违规横越、未主动避让顺航道行驶船舶、未按规定离泊、未采用安全航速等。
“怀绿水1号”轮责任:疏忽了望、未采取最有助于避碰的行动、未使用安全航速等。
责任认定:“0301”轮负主要责任,“怀绿水1号”轮负次要责任;谭文发是主要责任人,代波是次要责任人。
企业问题:安全管理制度不完善、不到位,海务、机务管理违规,主要负责人未有效履行安全职责。
政府部门问题:未依法履行安全生产监管职责,日常监管执法不严不实,违规审批许可,事故责任追究落空。
地方党委和政府问题:对水上交通安全工作重视不够,未专题分析研判水上交通安全风险,未督促有关部门履行监督管理职责。
司法机关处理:逮捕4名涉嫌重大责任事故罪人员,对5名涉嫌串通投标违法犯罪人员采取强制措施。
公职人员处理:移交省纪委监委追责问责审查调查。
行政处罚:对双亿公司、源清流洁公司及相关责任人员进行行政处罚和信用联合惩戒。
安全发展理念树得不牢:部分领导干部对水上交通安全风险缺乏清晰认识,工作落实中存在重项目建设、轻安全监管的倾向。
水上交通本质安全水平不高:交通基础设施薄弱,客船抗风险能力不强,客船驾驶员年龄普遍偏大,水路客运投入保障有限。
企业安全生产主体责任严重缺失:安全保障能力不足,安全管理质效不高,安全管理制度落实虚空。
水上交通安全监管混乱:落实交通运输综合行政执法体制改革不到位,日常监管执法不严不实、流于形式,违规审批许可,事故责任追究落空。
水上应急救援能力亟待加强:未及时修订应急预案,水上应急救援能力偏弱。
树牢安全发展理念:深入学习贯彻习近平总书记关于安全生产的重要论述,切实增强抓好水上交通安全工作的责任感和紧迫感。
压实水上交通安全责任:压实企业主体责任、行业监管责任、属地管理责任,建立健全和落实全员安全生产责任制。
推进水上交通安全补短提质:推广船舶智能监控系统应用,做好老龄驾驶员的退出与安置,加强从业人员安全教育和水上交通安全宣传,提升客船抗风险能力,按照实际需求实施船舶配员,大力推进实施渡改桥。
加强水上应急处突能力建设:尽快修订完善水上搜救应急预案,加强预案的培训和演练,提高应急处置能力,加强救生员专业技能培训。




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