54页|智慧交通融合管控解决方案(可下载)

一、 核心架构：一体化平台，三网融合

现代智慧交通系统依托视频监控网、公安信息网和互联网，构建统一的数据中心与综合管控平台。通过“感知层、网络层、平台层、应用层”的分层建设，实现了平台能力的可成长、可扩展。这一架构将各类交通信息数据（如RFID、GPS、视频流等）汇聚融合，为上层丰富的业务应用提供坚实支撑，旨在实现“精准指挥、协调管理、科学控制、人性服务”的目标。

二、 关键业务功能：从感知到管控的全链条

1. 智能违法取证与执法：

• 全方位违法监测： 系统支持对闯红灯（符合新国标，含驾驶人面部特征抓拍）、超速（单点与区间测速）、不礼让行人、违法停车、不按导向车道行驶、占用公交专用道等多种违法行为进行自动检测与抓拍。

• 前端智能化： 利用高清智能相机，不仅能准确识别车牌，还能检测车身颜色、车型、车标甚至安全带使用情况，为执法提供丰富证据。

• 高效非现场执法流程： 提供从违法数据采集、证据合成、自动化与人工结合审核，到与全国“六合一”平台无缝对接、自动上传的全流程系统。支持工作量统计、多维数据分析，并具备对特种车辆（如消防、救护车）的自动保护（白名单）功能，大幅提升执法效率和规范性。

1. 机动车缉查布控与大数据应用：

• 车辆大数据研判： 面对海量的过车数据（一个地级市日均可达千万级），系统利用云计算和大数据技术，对接人口、在逃、盗抢车辆等数据库，对车辆进行积分研判，自动发现高危车辆。

• 实时布控与拦截： 一旦发现布控车辆（如假套牌车、事故逃逸车、重点管控车辆），系统可实时向路面卡口、执勤民警发送报警，并结合路障机、诱导屏等设备，实现“预警-布控-拦截-处置”的闭环管理。

• 重点车辆精准管控： 针对“两客一危”、校车、工程车、黄标车等重点车辆，建立电子台账，实现通行路线管理、限行区域管理、电子通行证发放等功能，从事前预防到事后分析进行全程管控。

1. 交通信号智能控制：

• 系统不仅支持路口单点信号控制，还能实现区域协调优化。通过接入视频检测、线圈、微波等多源交通流数据，可进行单点自适应优化、静态/动态干线绿波控制，有效提升道路通行效率。

1. 综合交通信息发布与服务：

• 系统能基于实时交通流数据、事件信息，自动生成路网状态（畅通、缓行、拥堵），并通过室外可变情报板（LED屏）向驾驶人发布。

• 发布内容多样，包括实时路况、行程时间预测、行驶建议、交通管制信息、安全提示等，并能根据天气、节假日、季节等因素定制发布预案，引导车辆分流，缓解拥堵。

1. 一体化指挥与勤务管理：

• 扁平化协同指挥： 在GIS地图上集成显示实时路况、事件位置、警力分布（民警、警车定位）、监控资源，实现跨管理单元的快速指挥调度。支持语音对讲、指令下发、视频联动，提升应急事件处置效率。

• 精细化勤务管理： 支持在线排班、值班管理。可通过电子围栏设定执法区域，对警员、警车越界行为进行自动报警和记录，实现警力资源的科学调度与全局掌控。

三、 实战成效：赋能城市交通管理

该解决方案已在多个城市成功实践，取得了显著效果：

• 立体化监控与主动预警： 通过建设高位全景监控与低位细节监控相结合的视频体系，配合视频事件检测技术，实现了对主干道拥堵、事故、违停等事件的主动发现与预警，变被动巡查为主动干预。

• 缉查布控实战化： 利用联网信号控制和卡口电警系统，对布控车辆实现路口实时报警与拦截，有效打击假套牌等违法行为。

• 数据驱动决策： 整合卡口、电警、信号控制、流量检测等多系统数据，构建交通大数据中心，为交通组织优化、信号配时调整、勤务部署提供科学依据。

• 全业务综合管控： 将视频监控、违法处理、车辆管控、信号控制、信息诱导、指挥调度等业务模块统一到一个平台，打破了信息孤岛，实现了跨部门、跨业务的协同作战，极大提升了城市交通的整体管控能力和公共服务水平。

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